解決方案

車輛整車出口電磁兼容測(cè)試

隨著國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展，眾多國(guó)產(chǎn)車輛需要出口，主要為轎車、多功能車（SUV）、多用途車（MPV）、輕型卡車、重型卡車和大型客車等。出口國(guó)家有俄羅斯、烏克蘭、南非、中東地區(qū)，甚至歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家。在眾多的出口過(guò)程中，針對(duì)車輛進(jìn)行的電磁兼容檢測(cè)也是汽車整車出口認(rèn)證中的必須測(cè)試要求。
目前出口車輛的電磁兼容認(rèn)證主要有E標(biāo)志（E Mark）和e標(biāo)志（e Mark）認(rèn)證。E Mark認(rèn)證是歐州經(jīng)濟(jì)委員會(huì)頒布的ECE法規(guī)，不是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，但是受到歐洲國(guó)家推薦采用。從市場(chǎng)需求分析來(lái)看，許多國(guó)家也愿意接受符合ECE法規(guī)的測(cè)試報(bào)告和證書。e Mark認(rèn)證是歐洲共同體頒布的、對(duì)汽車產(chǎn)品實(shí)施批準(zhǔn)的指令，是強(qiáng)制認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。這些法規(guī)和指令都有針對(duì)車輛電磁輻射騷擾測(cè)試和電磁輻射抗擾性測(cè)試。通常車輛采用ECE R10.02法規(guī)和72/245/EEC指令。
在寬帶電磁輻射騷擾測(cè)試中，ECE R10.02只針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提出要求，而72/245/EEC中還要求能夠持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的電氣設(shè)備在*大負(fù)荷工作，如雨刮電機(jī)、空調(diào)風(fēng)機(jī)、閃光繼電器、收音機(jī)等。車輛整車出口電磁兼容測(cè)試有著嚴(yán)格要求，在窄帶電磁輻射騷擾測(cè)試中，ECE R10.02 檢波器采用峰值檢波，而72/245/EEC中采用平均值檢波。在電磁輻射抗擾性測(cè)試中，均要求車輛以50km/h的車速行使。在ECE R10.02中為給出車輛狀態(tài)失效判定準(zhǔn)則，而72/245/EEC中則清晰列出了多條車輛測(cè)試狀態(tài)和失效判定準(zhǔn)則，比如儀表盤上涉及車輛**的指示燈狀態(tài)、雨掛電機(jī)和閃光繼電器出現(xiàn)異常、車輛運(yùn)動(dòng)機(jī)械出現(xiàn)異常等，為認(rèn)證提供了明確的規(guī)定。
因此在進(jìn)行車輛電磁兼容設(shè)計(jì)和驗(yàn)證過(guò)程中，對(duì)認(rèn)證要求要有清晰的認(rèn)識(shí)，才能根據(jù)出口的國(guó)家和認(rèn)證公司選擇測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。不管是E Mark認(rèn)證，還是e Mark認(rèn)證，其電磁兼容的要求相對(duì)有名的跨國(guó)汽車生產(chǎn)廠的標(biāo)準(zhǔn)要求還是較低的，但是仍舊有不同的國(guó)內(nèi)廠商的車輛未能一次通過(guò)電磁兼容認(rèn)證，建議整車廠應(yīng)提高配套的電氣零部件的電磁兼容性能，并且應(yīng)該重視設(shè)計(jì)、廣泛進(jìn)行試驗(yàn)和驗(yàn)證，才能提高我國(guó)出口車輛的產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平。

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